Λύσεις ελέγχου θερμοκρασίας
για μικρά φορτηγά διανομών

V 500

Κυρια σημεία

  • Νέα σχεδίαση
  • Εξαιρετική απόδοση
  • Εγγυημένη αξιοπιστία
  • Ευελιξία
  • Χαμηλά επίπεδα θορύβου
  • Λεπτός εξαερωτής για ακόμη μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης
  • Χειριστήριο μηχανήματος φιλικό προς τον χρήστη (DSR)
  • Ηλεκτρική λειτουργία με απόδοση ίση με το 85-95% της απόδοσης με κίνηση από τη μηχανή του αυτοκινήτου
  • Αποκλειστικό σύστημα TCC (Triple Cooling Capacity)

Περιγραφή

ul>
  • Ο τύπος V 500 της THERMO KING είναι ένα διαιρούμενου τύπου ψυκτικό μηχάνημα με συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου σχεδιασμένο για την μεταφορά ευπαθών προϊόντων σε θερμοκρασίες συντήρησης σε μικρά και μεγάλα φορτηγά ψυγεία
  • Με το σύστημα TCC (Triple Cooling Capacity) η πίεση του ψυκτικού κυκλώματος και η ταχύτητα των ανεμιστήρων προσαρμόζονται ανάλογα με τις ανάγκες ψύξης
  • Εξαιρετική μείωση της θερμοκρασίας στο χώρο φόρτωσης όταν το ψυκτικό μηχάνημα δουλεύει στη μέγιστη ισχύ και οι ανεμιστήρες του συμπυκνωτή στη μέγιστη ταχύτητα
  • Η μέγιστη ψυκτική ισχύς του μηχανήματος το καθιστά ικανό να λειτουργεί σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως 50°C
  • Χαμηλό κόστος συντήρησης και κατανάλωσης καυσίμου του αυτοκινήτου
  • Η απόδοση του ψυκτικού μηχανήματος βελτιστοποιείται ανάλογα με τις ψυκτικές ανάγκες. Έτσι όταν οι απαιτήσεις για ψύξη είναι μειωμένες ή σταθερές τότε οι ανεμιστήρες του συμπυκνωτή (condenser) λειτουργούν σε χαμηλή ταχύτητα και σταματούν όποτε αυτό χρειάζεται
  • Χαμηλά επίπεδα θορύβου σε οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας. Ειδικότερα όταν το ψυκτικό μηχάνημα λειτουργεί με το ηλεκτρικό μοτέρ τα επίπεδα θορύβου κυμαίνονται στα 6dbA. Στην περίπτωση που το ψυκτικό μηχάνημα λειτουργεί με τον συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου τα επίπεδα θορύβου είναι κατά πολύ χαμηλότερα σε σχέση με ένα αυτόνομο ψυκτικό μηχάνημα
  • Δυνατότητα επιλογής παλινδρομικού συμπιεστή (reciprocating road compressor TK-312R) με πενταπλάσια διάρκεια ζωής σε σχέση με τον περιστροφικό συμπιεστή (ΤΜ 16)
  • Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του ψυκτικού μηχανήματος προστατεύονται από το νερό και την υγρασία μέσα σε ερμητικά κλεισμένο κουτί
  • Μειωμένη λειτουργία των ανεμιστήρων του συμπυκνωτή (condenser) χάρις στο σύστημα TCC (Triple Cooling Capacity)
  • Μοντέρνα σχεδίαση με στρογγυλεμένες γωνίες
  • Απαλές καμπύλες στην πρόσοψη του συμπυκνωτή (condenser)
  • Μη ορατές βίδες
  • Εμφάνιση λευκού χρώματος
  • Λεπτός εξαερωτής για ακόμη μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης
  • Εμπρόσθιο κάλυμμα προσαρμοσμένο στο πλαίσιο του ψυκτικού μηχανήματος με πλαστικούς συνδέσμους
  • Βασικά Χαρακτηριστικά

    • Λιπαντικά συμπιεστή JetLube™
    • Χειριστήριο μηχανήματος με ψηφιακές ενδείξεις (DSR)
    • Αυτόματο και χειροκίνητο σύστημα απόψυξης με ζεστό αέρα
    • Ηλεκτρονικός θερμοστάτης

    Μοντέλα

    • V 500 10: Μηχάνημα συντήρησης με λειτουργία από συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου
    • V 500 20 1ph/3ph: Μηχάνημα συντήρησης με λειτουργία από συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου και εναλλακτικά με ηλεκτρικό μοτέρ 220V/1 Phase/50 Hz ή 380V/3 Phase/50 Hz
    • Ο τύπος V 500 διατίθεται για αυτοκίνητα με ηλεκτρικό κύκλωμα 12Volts ή 24 Volts

    Προδιαγραφές

    ΨΥΚΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ

    (Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα υπό τους όρους του πιστοποιητικού ATP με θερμοκρασία περιβάλλοντος 30°C)

      Εν κινήσει (Παλινδρομικός συμπιεστής TK-312R) Εν κινήσει (Περιστροφικός συμπιεστής ΤΜ 16) Ηλεκτρική λειτουργία
    0°C 4150 Watts/hour 3700 Watts/hour 3350 Watts/hour
    -20°C 1685 Watts/hour 1535 Watts/hour 1430 Watts/hour

    ΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ

    • Ο τύπος V 500 χρησιμοποιεί το ψυκτικό υγρό R134A.
    • Είναι 100% οικολογικό για μεγαλύτερη προστασία του περιβάλλοντος
    • Πλήρωση ψυκτικού μέσου για τον τύπο V 500 10 – 2.2Kg
    • Πλήρωση ψυκτικού μέσου για τον τύπο V 500 20 – 2.4Kg

    ΑΠΟΨΥΞΗ

    • Σύστημα απόψυξης με ζεστό αέρα (Αυτόματη ή χειροκίνητη)

    ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ

    Περιστροφικός συμπιεστής (TM 16)
    • Αριθμός κυλίνδρων: 3
    • Κυβισμός: 163 cm3
    • Προτεινόμενη ανώτατη ταχύτητα στροφών: 3.000 rpm
    • Λιπαντικά συμπιεστή JetLube™
    Παλινδρομικός συμπιεστής (TK-312R)
    • Αριθμός κυλίνδρων: 3
    • Κυβισμός: 186.7 cm3
    • Προτεινόμενη ανώτατη ταχύτητα στροφών: 3.000 rpm
    • Λιπαντικά συμπιεστή JetLube™

    ΑΠΟΔΟΣΗ ΕΞΑΕΡΩΤΗ

    • Ροή αέρα: 2.400 m3/hour

    ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΜΟΤΕΡ

    • 220V / 1 Phase /50 Hz
    • 380V/ 3 Phase /50 Hz
    • Κατανάλωση ρεύματος: 12Vdc - 36A 24Vdc – 18A
    • Κατανάλωση ρεύματος σε ηλεκτρική λειτουργία: 220V / 1 Phase /50 Hz 12.7A
    • Κατανάλωση ρεύματος σε ηλεκτρική λειτουργία: 380V / 3 Phase /50 Hz 6.8A

    Ο τύπος V 500 αποτελείται από τον συμπυκνωτή (Condenser) που τοποθετείται εξωτερικά στο εμπρός μέρος του θαλάμου, τον εξαερωτή (Evaporator),τύπου ES 500, που τοποθετείται εσωτερικά στον χώρο ψύξεως, τις καλωδιώσεις του μηχανήματος που είναι κατασκευασμένες με βάση τη σιλικόνη, άκαυστες, μέχρι την θερμοκρασία των 220°C, τον συμπιεστή που τοποθετείται στον χώρο της μηχανής και το χειριστήριο που τοποθετείται στην καμπίνα του οδηγού

    Βάρη
    • Συμπυκνωτής (Condenser) χωρίς ηλεκτρικό μοτέρ: 68 Kg
    • Συμπυκνωτής (Condenser) με ηλεκτρικό μοτέρ: 140 Kg
    • ES 500 (Εξαερωτής): 25.5 Kg

    ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

      ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΟΣ ΒΑΘΟΣ
    Συμπυκνωτής (Condenser) : 448mm 1292mm 475mm
    ES 500(Εξαερωτής): 220mm 1304mm 562mm
    Χειριστήριο: 46mm 135mm 25mm
    Οι προδιαγραφές υπόκεινται σε τροποποιήσεις χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση

    « Επιστροφή